Au delà de ce qui est précisé dans les neufs autres articles de cette lettre, les nombreuses activités durant ces deux mois denses se décomposent de la manière suivante :
– plus d’une quarantaine de réunions en visioconférence ; un accueil républicain du premier ministre lors de sa venue au centre de sécurité civile de Nîmes …
– plus d’une trentaine d’interviews pour la presse écrite, audio et télévisuelle …
– une douzaine de déplacements en région, un aller-retour à Paris, un aller-retour à Marseille en juillet ; un aller-retour à Clermont-Ferrand et un séjour familial de cinq jours en Normandie en août …
– des rencontres et des échanges avec des représentant-e-s d’associations liées aux mobilités ferroviaires et routières avec des syndicalistes, avec des entreprises du secteur, avec des élu-e-s de proximité …
– plus de 7500km de parcourus dans le mois de Juillet ; plus de 7000 km de parcourus dans le mois d’août !
Au niveau calendaire cela donne :
Le mardi 1 : J’ai entre autre participé en visio à l’audition des présidentes et présidents de Régions de France par la direction de la conférence Ambition France Transports.
Le mercredi 2 : j’ai co-animé la réunion des mobilités de Régions de France dans la matinée.
A midi, j’ai participé à un échange avec des membres du Club de la grande vitesse ferroviaire au sujet de l’Efmo, (Ecole du ferroviaire et des mobilités d’Occitanie).
Dans l’après-midi, je suis allé au siège de la ComCom de Cèze-Cévennes pour une réunion sur les mobilités en réponse à plusieurs de leurs questions. Je suis allé ensuite à la remise du label « Territoire Bio engagé » pour la commune de Barjac notamment pour le jardin maraicher.
Le jeudi 3 : à 6 heures 17 en gare de Nîmes le TGV arrive à quai.
Après un parcours d’approche de cinquante minutes en voiture c’est parti pour trois heures de trajet en train et une journée à Paris pour la conférence Ambition France Transports … retour annoncé pour 22 heures 45 en gare de Nimes le soir même !
Avant la réunion de séminaire conclusif de la conférence, j’ai eu une rencontre avec le président et le directeur général de la fédération des industries ferroviaires.
Le vendredi 4 en début de matinée, j’ai participé au point de rencontre devant la gare d’Alès pour faire signer la pétition pour le financement des infrastructures ferroviaires.
J’ai assuré dans l’après-midi plusieurs réunions en visioconférence.
Le samedi 5 : Je me suis rendu sur le marché provençal de Pont-Saint-Esprit pour les initiatives de mi-mandat.
J’y retrouve mes trois collègues, Claire Lapeyronie, Monique Novaretti et Fabrice Verdier. Nous avons eu beaucoup de questions sur les mobilités et sur la santé…
Avec fierté, je représentais la Présidente, Carole Delga et la majorité régionale pour la célébration de l’indépendance de l’Algérie lors la cérémonie organisée par l’amicale à la Grand-Combe.
J’y retrouve mes amis et camarades, Laurence Baldit, maire de la commune et Patrick Malavieille, vice-président du Conseil Départemental. C’est important de marquer cette indépendance et l’amitié entre les peuples, loin des agitations politiciennes de certains gouvernants. J’ai rappelé la nécessité de porter les messages de Paix et de fraternité entre les peuples.
Je suis venu l’après midi à Peyre, très beau petit village classé de l’Aveyron, proche de Millau, situé sur le tracé de la ligne ferroviaire Beziers-Neussargues. Cette initiative était à l’invitation du comité local avec le maire de la commune pour l’ouverture d’arrêts supplémentaires en gares, et pour que cette ligne puisse accueillir le train innovant Draisy, en cours de conception et bientôt expérimenté. Plus léger ce train sera particulièrement adapté aux lignes ferroviaires de desserte fine du territoire.
Aux côtés d’Emmanuelle Gazeille, maire de Millau, j’ai rappelé aux membres et amis du comité l’engagement de la région pour exiger du gouvernement et du ministre des moyens financiers pour l’entretien des lignes ferroviaires, et de travailler à une évolution des réglementations en vigueur, pour qu’elles soient mieux adaptées à la réalité des territoires, permettant d’envisager la circulation du train draisy et la création de nouveaux arrêts dans des gares aujourd’hui fermées. Une équipe de TF1 et une autre de France 3 étaient en tournage. Des membres de l’association pour les véhicules intermédiaires étaient présents.
Une application sur le terrain de la campagne engagée par la région » petites lignes, grandes causes ». Avec une suite le 19 juillet à Marvejols pour le 30eme anniversaire du comité pluraliste de la ligne Aubrac présidé par mon ami Jacky Tello.
le dimanche 6 : Je suis venu, en train régional, au lancement du Mondial La Marseillaise à Pétanque dans le cadre du Parc Borély à Marseille.
J’y représentais la région Occitanie. J’y ai retrouvé mes ami.e.s et camarades Sylvette, Christian et Vincent.
C’est une année record en nombre d’équipes engagées. Il y a eu la mise à l’honneur d’une équipe d’Ukraine composée de blessés de la guerre. Félicitations pour l’organisation de cet évènement sans pareil.
le lundi 7 : j’ai participé à l’étape de la tournée mi-mandat sur le beau marché local de Lassalle !
Beaucoup de questions sur la mobilité.
J’ai participé en fin de matinée, en présence de mr le sous prefet, de mr le maire de la ville, et des equipes de Sncf Gare et Connexion, à la visite de la passerelle de la gare de Beziers, désormais ouverte au public.
Cette belle infrastructure s’inscrit dans le chantier en cours du Pôle d’échanges multimodale et de la mise en accessibilité co-financé par la region occitanie, de cette gare, qui se trouve au carrefour de la ligne du littoral et de celle de l’Aubrac, vers Neussargues et Clermont Ferrand et qui sera un terminus provisoire de la première tranche des travaux de la ligne Montpellier -Perpignan. Les travaux avancent grâce à la diligence et à la compétence des équipes de Gare et co. La passerelle est mixte pour les usagers de la gare et traversante pour la ville avec l’accès au canal.
Les travaux du parking dans l’ancien bâtiment Sernam mettent en lumière la magnifique charpente historique.
Le passage souterrain sera rénové cet été, le bâtiment voyageurs est en travaux de modernisation. Fin des travaux prévue fin 2025.
Le mardi 8 : en début de matinée, je me suis rendu à Trèves, joli village cévenol aux confins du Gard dans le massif de l’Aigoual.
Avec mon collègue Régis Bayle, nous avons échangé avec le maire de la commune et visité les réalisations en cours;
Nous avons ensuite assuré un nouveau point de rencontre de mi-mandat.
En tout début de matinée, j’ai participé à distance à la réunion du Copil de suivi des Ter à batteries.
Je me suis ensuite rendu à l’hôtel de région pour des réunions.
En fin de cette journée de mon anniversaire, je suis allé assister au concert de soirée du 40ème Festival Radio-France Occitanie Montpellier, le concert de Haendel par William Christie dans le cadre magnifique de l’opéra Berlioz du Corum.
Les quatre jours des 7 au 11 juillet en fin d’après-midi, j’ai assuré l’animation des réunions des comités des partenaires de plusieurs départements de la région.
Le jeudi 10 : j’ai participé à la réunion des élu.e.s gardois.ses de la majorité régionale .
Le vendredi 11 : j’ai eu un échange avec un inspecteur de l’IGEDD, à sa demande au sujet des suites de la réalisation du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier.
J’ai ensuite co-présidé avec monsieur le préfet de région, la réunion du Copil de la ligne nouvelle Montpellier Perpignan.
Les soirées du 11 au 14, j’ai participé à la tenue de la caisse de la buvette du comité des fêtes à Salindres.
Le samedi 12 : j’ai répondu à l’invitation de la section PS d’Alès pour me remettre des pétitions « financement des infrastructures ferroviaires » signées
Le dimanche 13 : Je suis allé au lancement des festivités de la Légende du Volo Biòu à Saint Ambroix. Une belle équipe de 80 bénévoles emmenée par Damien Louche pour une plongée l’espace d’un week-end des traditions populaires du Moyen âge …
J’y retrouve Cathy Chaulet pour représenter la présidente du conseil départemental, le président de la ComCom et Florence Bouis, maire de Molières-sur-Cèze.
C’est une belle fête médiévale, conviviale , familiale et de bonne qualité ..avec une programmation gratuite, diverse : spectacles de rues, de cirque, de marionnettes qui s’enchaînent et animent le centre historique … j’ai rappelé l’engagement de la région pour les langues régionales et les traditions patrimoniales.
(Photos Cathy et Florence, merci à elles)
Le lundi 14 : je me suis rendu en ce jour de fête nationale dans la commune de Saint-Jean-de-Maruéjols-et-Avéjan pour l’inauguration de la seconde phase des aménagements de l’esplanade et la création du bâtiment de la buvette.
J’étais présent pour la première phase en juillet 2022. J’ai retrouvé avec plaisir ma collègue et amie Cathy Chaulet, vice-présidente du conseil départemental. La région a subventionné cette phase à hauteur de 49570€.
À la suite de l’intervention de Cathy, j’ai aussi insisté sur les valeurs de partage, de rassemblement, de liberté.
Le mardi 15 : après un départ très matinal je suis arrivé à 8 heures à la gare Matabiau à Toulouse. J’ai participé à la présentation de la nouvelle rame de LiO train dédiée au cyclotourisme et aux vélos. Elle circule tous les jours depuis le 5 juillet jusqu’au 31 août sur la ligne Toulouse-Figeac-Aurillac. Cette ligne dessert plusieurs itinéraires cyclotouristiques. La rame sera déployée sur la ligne dessert plusieurs Cévennes les deux premiers week-ends de septembre. J’ai ensuite sur le parvis participé à la présentation de billets combinés LiO train et location d’un vélo avec la société Paulette. Enfin je me suis rendu dans le second local de la Maison du vélo pour la présentation de la réduction sur le prix des locations de vélo grâce à un titre de transport LiO train. Le plan vélo régional dans sa dimension vélo tourisme est déployé !
Je suis allé ensuite visiter le technicentre et rencontrer plusieurs équipes. Je reste attaché à ces rencontres avec celles et ceux qui contribuent souvent dans l’ombre à l’offre de transport de la région.
L’après-midi, j’ai rencontré un comité d’usagers d’une des lignes de LiO trains de la région. J’ai ensuite assuré plusieurs réunions en visioconférence avant de repartir de Toulouse en soirée.
Le mercredi 16 : j’ai tenu à me rendre en début de matinée à la rencontre des personnels du service mobilités de la région et des contrôleurs des entreprises de transport avec les médiateurs de l’association Samuel Vincent. Une profession peu connue mais essentielle : ils assurent, en période estivale, le bon déroulement, dans les LiO trains et les LiO cars, des transports à destination de Collias et le Grau du roi. Une mission éducative, pour un trajet serein, partagé et convivial.
Une présence essentielle qui associe, notamment pour les plus jeunes générations, droit à la mobilité, droit aux vacances, droit à l’accès à l’eau en ces périodes de fortes chaleurs. Une mission humaine et sociale où le contact, la connaissance des jeunes, de leur famille et de leur environnement est déterminante. La Région, seule, finance à hauteur de 80 000 euros le dispositif à l’initiative de la présidente Carole Delga, sur la période d’Avril à Septembre. La coordination avec les personnels de contrôle des entreprises de transport et ceux de la région est assurée au quotidien dans l’intérêt collectif.
Merci à ces jeunes médiateurs pour leur activité et leur compétence. Il était important de les mettre en lumière !
En fin d’après-midi, je me suis rendu à la sous-préfecture de Prades pour la réunion des collectivités concernés par l’accident du pont d’Eus. C’est un dossier pour lequel je me suis beaucoup mobilisé depuis le jour même de l’accident le 24 juillet 2024.
Le soir même, j’ai rencontré le président de l’association Trains en TêT pour échanger avec lui à VIllefranche .
Le jeudi 17 : Après une soirée étape dans la belle commune fortifiée de Villefranche-de-Conflent, je me suis rendu à la gare de Villefranche-Vernet-les-Bains pour le Train Jaune. Avec ma collègue Eliane Jarycki nous avions rendez-vous avec une équipe de TF1 venue réaliser un sujet sur le Train Jaune. Nous avons assisté au départ du train de 10:06 dont les six voitures affichaient complet !
Nous avons réaffirmé le soutien fort de la présidente et de la majorité régionale pour le Train Jaune emblématique du territoire catalan.
Nous avons aussi rencontré les équipes de cheminot.e.s présentes que nous avons félicité pour la qualité du travail de rénovation à l’identique des voitures historiques. Le premier train a roulé sur cette ligne en juillet 1910, la dernière rénovation du matériel roulant date des années 1980.
Le vendredi 18 : j’ai accompagné le directeur régional du groupe Sncf pour une rencontre avec la nouvelle rectrice de l’académie.
J’ai enchaîné des visioconférences durant l’après-midi.
Le samedi 19 : j’ai tenu à me rendre à Marvejols pour participer à l’initiative revendicative du comité pluraliste de la ligne Aubrac.
Le dimanche 20 : je me suis rendu en train à Toulouse pour participer aux initiatives des premiers départs en vacances avec l’Unat.
Les lundi 21 et mardi 22 : j’ai fait une escapade en Sud Lozère ces deux jours … un grand moment dans les paysages des Cévennes, du Mont Lozère … une nuitée à La Garde Guérin avec une trace de la construction de la ligne ferroviaire et le tour du lac de Villefort !
Le jeudi 24 : en matinée, j’ai tenu à participer à la manifestation en gare de Perpignan pour la reprise des circulations sur l’ensemble de la ligne LiO train Perpignan – Villefranche de Conflent.
J’y ai retrouvé les élu.e.s régionaux Eliane Jarycki, Agnès Langevine, Christophe Manas et Patrick Cases, les élues départementaux Françoise Fiter et Aude Vivès ainsi que de nombreux maires et élu.e.s du Conflent, des associations dont l’association Train en Têt et son président Enric Balaguer à l’occasion de la manifestation
Il y a un an j’étais présent le soir de l’accident du pont d’Eus ainsi que ma collègue @Eliane Jarycki. Depuis nous avons ensemble représenté la région dans l’ensemble des nombreuses réunions avec la sous-préfecture de Prades, les élus locaux, la vice-présidente du conseil départemental … le nouveau maire d’Eus, Felip Dorandeu, a porté une attitude permettant d’aboutir à la signature par la commune d’une convention confiant à Sncf Réseau la responsabilité de déconstruire le pont impacté.
En fonction de la disponibilité des entreprises ce chantier est d’une durée de 12 à 15 semaines
Les collectivités territoriales et la préfecture se sont engagées à accompagner la commune d’Eus
Merci à celles et ceux qui ont contribué à cette issue positive
Le samedi 26 : je suis allé assisté à un beau spectacle nocturne en plein air dans le cadre emblématique des abords de la mine témoin d’Ales avec la pièce originale « Élise, la colère de Dieu » de Lionel Astier !
Une écriture ciselée, une mise en scène originale, la magie du spectacle de plein air, un éclairage utile sur une période confidentielle et controversée de l’Histoire de France.
Le mardi 29 : j’ai participé à une réunion avec monsieur le sous-préfet d’Alès et mon collègue Jalil. J’ai ensuite participé à plusieurs réunions dans l’après-midi à la maison de ma région d’Alès dont la revue de production avec les Sncf Voyageurs et Sncf Réseau
En soirée, à l’espace Jean Ferrat dans la cours du château pour le festival « Barjac m’en chante » en sa trentième édition !
Une soirée double plateau avec Leïla Huissoud et Les Fouteurs de joie. Deux styles différents mais une belle sincérité commune et des messages forts, un travail des mots et des musiques ! J’y ai retrouvé mon amie Cathy Chaulet, conseillère départementale. J’ai félicité les organisateurs de ce beau festival de chansons de caractère, la directrice artistique, le président de l’association Chant Libre et toute l’équipe des bénévoles et techniciens.
Le mercredi 30 : j’ai assuré la participation de la région à plusieurs visioconférences dans la journée … .
En fin d’après-midi, je suis allé, au stade Pibarot, soutenir l’équipe de football dans le cadre des matchs préparatoires de la saison. Le derby gardois a été remporté par l’équipe de Nîmes mais les locaux ont montré de l’envie et de l’engagement !
Le jeudi 31 :
Avec ma collègue Aurélie Génolher nous avons visité en matinée le Mas de Bruguerolle à Saint Ambroix, accompagnés par Monsieur le Président de la Communauté de Communes Cèze Cévennes, Olivier Martin et de Jean Christophe PAYAN, Vice-président au développement durable, à l’environnement et à l’agriculture.
Etaient présents également les associations partenaires de ce projet Agroof SCOP – bureau d’études spécialisé en agroforesterie représentée par Numa Faucherre, l’AOP « Châtaigne des Cévennes » représenté par Valentin Lafont et l’ Addearg représentée par Catherine Etienne. Le Mas de Bruguerolle est une ferme bio gérée par Monsieur Xavier Fahy à Saint-Ambroix.
Située à proximité de la Cèze, elle bénéficie d’un écosystème privilégié permettant de cultiver notamment une quinzaine d’espèces de fruitiers (cognassiers, cerisiers, pommiers, poiriers, grenadiers) et différentes variétés de mellifères (acacias, mûriers, tilleuls).
Dans l’après-midi, j’ai participé en visioconférence dans le cadre de l’étude sur l’opportunité et la faisabilité de la réouverture de la ligne ferroviaire Auch-Agen pour le transport de personnes et de fret léger confiée au CEREMA Sud-Ouest par les Communautés d’Agglomération d’Agen et d’Auch Cœur de Gascogne, et la Communauté de Communes de la Lomagne Gersoise, à sa restitution en Copil.
J’ai été amené à réaffirmer l’engagement fort de la région Occitanie pour les deux projets Telli et Drasy.
Le vendredi 1 août : j’ai participé à de nombreuses visioconférences … .
Le samedi 2 : en fin d’après-midi, je suis allé assisté au second match préparatoire de l’OAC au stade Pibarot.
En soirée, j’ai participé avec ma plus grande petite-fille au concert des « Fous chantants » avec Zazie aux arènes d’Alès.
Le mercredi 6 : en matinée, je me suis rendu à la maison de ma région de Rodez pour rencontrer le collectif 88 à la suite de leur demande. Je les ai écouté et j’ai répondu à leur questions.
Je suis allé ensuite à Prévenchères pour une rencontre avec le maire suite à sa sollicitation précédente concernant la demande d’arrêts à la demande.
En fin d’après-midi, je suis allé représenter la présidente de région lors de la visite gouvernementale sur la base de sécurité civile de Nîmes. L’occasion de saluer le travail énorme des pompiers sur le feu impressionnant en cours dans l’Aude.
Les moyens aériens engagés sont importants mais la force de l’incendie est considérable. Une pensée pour les populations directement impactées et les remerciements pour toutes les forces de secours fortement mobilisées.
Le jeudi 7 après une journée de réunions, je suis allé participé à la soirée des « Heures bleues »
Le samedi 9 :
Plusieurs rencontres intéressantes cette après-midi.
Je me suis tout d’abord rendu à la traditionnelle Fête des Solidarités au Martinet … j’ai eu l’occasion de saluer mon camarade Amar Bellal qui intervenait sur les questions de plan climat !
J’ai eu aussi un échange intéressant avec le maire de la commune, Michel Mercier.
J’ai aussi célébrer un mariage en mairie de Salindres.
Je me suis rendu en fin d’après-midi à Chamborigaud pour le festival Re Belle R … j’ai notamment croisé l’équipe du syndicat des Hautes vallées cévenoles … j’ai eu un échange chaleureux avec le premier adjoint au maire de Chamborigaud, Christophe Bonnefoy.
Je me suis enfin au marché nocturne de Seynes. J’ai pu acheter de bons produits au « Petit Marché d’Auvergne » et des infusions. J’ai eu un échange sympathique avec monsieur le maire de la commune, nous avions eu l’occasion de travailler ensemble sur le financement de la salle municipale.
Le lavoir de la commune est très beau
Le dimanche 10 : Comme tous les ans j’ai tenu à aller fleurir la plaque en l’honneur des cheminots tués par faits de guerre.
Le 10 août nous commémorons l’appel à la grève insurrectionnelle lancé en 1944 à Paris par la fédération cgt des Cheminots. Le devoir de mémoire !
Du 11 au 15 août je suis parti passer cinq journées de vacances familiales en Normandie
Le samedi 16, après un voyage en LiO train à partir de Nîmes ( celui entre Alès et Nîmes a été supprimé au dernier moment), j’ai assisté aux feux de Collioure …
vingt minutes de feux d’artifice magnifiques sur la mer !
Le château est lui aussi illuminé !
Dans le LiO train de retour ce matin, ce lever de soleil sur Leucate valait le détour !
Les lundi 18 et mardi 19 j’ai géré plusieurs visioconférences.
Le mercredi 20 : je suis allé à Millau pour rencontrer à leur demande les syndicats Cgt des cheminots de Millau et Rodez.
Le jeudi 21 : Quelques photos de la randonnée matinale en partie sur l’ancienne ligne de chemin de fer de Lozère, le ravin secret de Champernal.
De beaux vestiges de cette ligne dont l’emprise est aujourd’hui destinée à accueillir la Cévenole, voie cyclable entre Sainte-Cécile d’Andorge et Florac. Merci à l’organisation !
En soirée je suis allé avec ma petite-fille assisté à la pièce de théâtre au siège de la mine de Saint-Jean-de-Maruéjols-et-Avéjan … « 100 millions qui tombent » de Georges Feydeau
Le vendredi 22 j’ai assuré plusieurs réunions à l’hôtel de région avant de rejoindre l’université d’été du Pcf.
Le vendredi 22 : Avec mes camarades gardois j’ai participé à la plénière d’ouverture du campus d’été de la Coopérative nationale des élu.e.s
Une intervention intéressante à deux voix de Benjamin Morel et de Philippe Rio.
Le samedi 23 : En début de matinée à l’hôtel de région j’ai eu l’honneur et le plaisir d’accueillir au nom du conseil régional et de sa présidente Carole Delga une délégation du relais international à vélo « COP30 BIKE RIDE ».
J’ai eu l’occasion de présenter la politique offensive et ambitieuse de la région en termes de mobilité, singulièrement mobilité active.
J’ai remis une lettre avec notamment trois engagements en cours de notre plan vélo régional.
J’ai signé leur document qui parcours le relais jusqu’au Brésil.
En fin de matinée une conférence intéressante sur les regards des habitantes et habitants sur les municipalités et sur les services publics par le directeur général opinion de l’Ifop.
Des informations précieuses sur les appréciations au niveau national utiles comme points de repères. La délégation des élu.e.s régionaux communistes d’Occitanie avec les équipes est la plus grande du Campus.
Participation dans l’après-midi à l’atelier de l’Université d’été du Pcf, « Vive la culture ! » avec mes amis Denis Lanoy et Pierre Dharréville.
C’est un plaidoyer pour le lancement de nouveaux États Généraux de la Culture, de la création, de l’éducation populaire et des médias ! J’y retrouve naturellement mon ami Serge Regourd et mon camarade Aymeric Seassau élu à Nantes et un de ceux qui appellent à réagir face aux décisions de coupures des budgets de la culture par la présidente du conseil régional de Pays de Loire
Le dimanche 24 je me suis rendu à la fête des Ayres de la fédération de Lozère du Parti communiste français dont le secrétaire est Serge Gayssot !
C’est l’occasion d’y croiser des amis et des camarades de Lozère et du Gard.
Le lundi 25 : J’ai participé pour la région Occitanie et sa présidente Carole Delga à la cérémonie commémorative de la libération de Nîmes.
C’est indispensable d’être présent dans ces moments de mémoire, de transmission de l’histoire, de célébration des actes de résistance et de libération de celles et ceux qui ont donné jusqu’à leur vie pour la liberté et la paix ! Ne rien banaliser et ne pas laisser l’extrême-droite réécrire l’histoire. J’y ai retrouvé mes ami.e.s et camarades communistes, socialistes, radicaux, citoyen.ne.s progressistes… .
J’ai ensuite assisté à plusieurs visioconférences et rencontres à la maison de ma région de Nîmes
Le mardi 26 : Présence à Toulouse en ce 26 août où j’ai visité les nouveaux locaux du groupe SNCF, Voyageurs et Réseau, proches de la gare Matabiau. Des locaux spacieux, modernes, dans un bâtiment neuf.
Cette visite a surtout permis en présence de Gael Barbier, directeur régional de SNCF voyageur et du directeur des services mobilité de la région, un échange riche et direct avec les personnels du site, permettant de réaffirmer la volonté de la Région, dans le contexte national instable que nous vivons en cette rentrée, de poursuivre ses choix politiques en matière de ferroviaire, de tarification et d’ouverture de lignes.
Politique qui prouve son efficacité, en témoigne la forte fréquentation estivale de la ligne Montréjeau-Luchon, 25000 voyageurs depuis sa réouverture en Juin. En témoigne aussi la hausse de 7%, par rapport à 2024, de la fréquentation du train par les jeunes, 889 000, qui ont bénéficié du tarif à 1 euro du 14 juillet au 15 août. Un partenariat avec SNCF sur des bases de confiance et d’exigence que la région entend pérenniser.
Puis j’ai participé aux cotés de la présidente de région à sa conférence de presse de rentrée sociale
Enfin, en fin de journée, visite nocturne le 26 août, en présence des responsables de SNCF voyageur, du technicentre de Toulouse en présence de la presse. Le technicentre Toulousain, comme ceux de Nimes, Tarbes et Perpignan, que le Région finance entièrement et dont elle est propriétaire, est chargé de la maintenance et entretien régulier des trains Lio, pour assurer les meilleures conditions de confort et de sécurité aux usagers. L’objectif est d’assurer la disponibilité du plus grand nombre possible des rames actuellement en circulation pour offrir une capacité d’emport de voyageurs optimale. Par ailleurs, nous sommes dans l’attente des 18 rames neuves commandées par la région et qui seront livrées par Alsthom à partir de fin 2026. La hausse très forte de la fréquentation des trains Lio depuis 5 ans( +68%) rend nécessaire l’optimisation du travail de ces centres de maintenance pour qu’un maximum de trains soient en mesure de circuler. Cela a entraîné l’organisation des entretiens par les personnels en partie durant la nuit. L’objectif de la soirée était de rendre visible ce « travail de l’ombre » assuré par les cheminots et dont dépend la bonne réponse aux besoins des usagers. Je tiens à rendre hommage au dévouement et à la compétence des agents et cadres du technicentre sans lesquels il ne serait pas possible de répondre à la demande en hausse continue. Merci à eux.
La région s’engage pour assurer la présence de matériels roulants surs et confortables, elle prend ses responsabilités dans ses domaines de compétence ; au ministère de prendre les siennes pour l’entretien des infrastructures ferroviaires dont il est propriétaire.
Le 27, après un départ matinal de Toulouse je me suis rendu à Limoux.
D’abord pour une rencontre sur les mobilités dans le département de l’Aude avec mes collègues Claudie Faucon-Mejean puis j’ai co-présidé le Copil de restitution de l’étude d’opportunité d’un pôle d’échange multimodale confiée à l’Arac. Ce fut l’occasion de réaffirmer la politique régionale ambitieuse pour les territoires avec le dispositif des PEM.
J’ai ensuite rejoint Perpignan pour recevoir avec mes deux collègues Samuel Moli et Patrick Cases une délégation de l’association « Osons le rail ». Ce fut l’occasion de réaffirmer que la région Occitanie est au rendez-vous pour acquérir le matériel roulant, pour la gamme tarifaire attractive et pour une offre en progression … mais nous demandons au ministère d’être au rendez-vous pour les infrastructures ferroviaires et qu’il finance leur entretien
Retour à 19 heures 30 à mon domicile quitté la veille à 7 heures.
Le jeudi 28, je me suis rendu le midi à la gare de Nîmes pour marquer, au nom de la présidente Delga, le bilan des mois de juin, juillet et août des liaisons LiO trains entre Nimes et le Grau du roi dans l’offre estivale.
J’étais accompagné du directeur régional de Sncf Voyageurs et des équipes. Des trains accueillis et accompagnés par le dispositif des médiateurs de l’association Samuel Vincent, des équipes de sécurité et de la police ferroviaire. Les trains ont circulé en toute sérénité. En moyenne quotidienne 1500 usagers qui ont pu se rendre à la mer sans voiture !
Un beau succès à renouveler l’année prochaine avec deux trains supplémentaires quand les travaux en gare de Vauvert seront réalisés. La convention TER région Sncf dans sa concrétisation et son utilité pour les habitantes et les habitants du territoire. Celles et ceux qui ne l’avaient pas adopté peuvent le regretter ! Un grand remerciement à toutes celles et tous ceux qui ont permis ce succès
Le vendredi 29, avec un voyage en Ter Nîmes – Clermont Ferrand – Alès aller-retour, j’ai visité, l’entreprise ACC.M, spécialisée dans la rénovation du matériel roulant ferroviaire.
Une belle entreprise de 350 salarié.e.s.
J’y ai retrouvé Pierre Miquel conseiller municipal délégué chargé des transports representant le maire de Clermont Ferrand et les équipes dirigeantes des services mobilités de la région Aura.
L’entreprise ACC.M prévoit une installation complémentaire à Albi ce qui est une bonne nouvelle.
Nous avons eu aussi une séance de travail sur les questions industrielles liées aux mobilités. Mes remerciements pour la qualité de ces échanges.
Le samedi 30, j’ai tenu en début de matinnée à me rendre à la gare de « Grand Combe la Pise » pour marquer symboliquement la réouverture du bâtiment voyageurs depuis le 29 août.
J’y retrouve avec plaisir mes ami-e-s Laurence Baldit et Patrick Malavieille ainsi que des élu.e.s de La Grand-Combe et Chamborigaud. Nous avons accueilli monsieur le sous-préfet d’Ales qui a marqué par sa présence l’engagement des services ministériels. Nous tenions à saluer le travail accompli pour sécuriser ces lieux et permettre aux usagers d’utiliser en toute sérénité les LiO trains. Nous avons aussi rencontré et échangé avec le cheminot en poste dans cette gare, l’occasion de voir les installations modernes ainsi que celles du patrimoine ferroviaire.
Un grand merci à toutes celles et ceux qui ont contribué à cette réouverture !
J’ai participé ensuite à l’assemblée de rentrée du Pcf du Gard.
En fin d’après-midi, je suis allé assisté à la projection en avant-première du film qui a reçu la palme d’or au Festival de Cannes 2025, un film dur et profond … .
Le dimanche 31, j’ai écouté un concert dans le temple d’Alès.
Une belle affluence pour ce dernier jour du mois d’août
