Au delà de ce qui est précisé dans les autres articles de cette lettre, les nombreuses activités durant ces semaines se décomposent comme suit :
– plus d’une trentaine de réunions en visioconférence …
– plus d’une vingtaine d’interviews pour la presse télévisuelle, écrite et audio …
– une douzaine de déplacements en région, trois aller-retour à Paris, un aller-retour à Châteauroux, un retour de Bruxelles … .
– des rencontres et des échanges avec des représentant-e-s d’associations liées aux mobilités ferroviaires et routières avec des syndicalistes, avec des entreprises du secteur, avec des élu-e-s de proximité …
– deux jours off en Normandie avec ma plus jeune fille …
– plus de 11000km de parcourus dans le mois !
Au niveau calendaire cela donne :
Le 1er octobre : C’est Octobre rose 
! Sans oublier la nécessité de la Paix 
!
Avec un déplacement en TGV mercredi matin je me suis rendu à Bruxelles pour participer aux Connecting Europe Days.
Les sociétés des trois lignes nouvelles ont organisé un stand commun. Ce fut le cadre de nombreuses rencontres avec notamment la directrice de la DG Mouv, les services de la commission européenne sur les mobilités ainsi que le commissaire européen en charge des mobilités. Nous avons également tenu deux initiatives inter régionales.
Le mercredi après midi en présence de monsieur le coordonnateur Atlantique avec et représentant du Pays Basque et un collègue conseiller régional de Nouvelle Aquitaine à propos de la liaison trans frontalière.
Le jeudi matin dans le cadre de Via Mediterra en présence du coordonnateur du corridor Méditerranéen avec les représentants de la Catalogne, de Paca et de La Ligurie pour insister sur l’offre de transport transfrontalière et sur la coopération entre les quatre régions. L’Europe et les régions au travail ensemble pour les transports … le ministère français doit se mobiliser et financer !
C’est aussi ce jour que nous avons publié un communiqué de presse de soutien des actions des lycéennes et des lycéens.
Le vendredi 2 : Une cérémonie poignante, utile et nécessaire pour la commémoration de la découverte du charnier des 28 résistant•e•s martyrisé•e•s au puits de Célas. Mon camarade Patrick Malavielle a fait une intervention forte pour le conseil départemental propriétaire du monument à la suite du président de l’agglomération d’Alès. Madame la sous-préfète d’Ales a fait un beau discours qui fait du bien dans la période. J’ai eu l’honneur de déposer une gerbe pour le conseil régional accompagné par deux élèves de l’école de Salindres.
Plus de deux cents élèves issu•e•s de l’école primaire de Salindres, de l’Epide de La Grand Combe, de lycées ont entonné le chant 
des partisans à l’issue de la cérémonie.
Dans l’après-midi j’ai participé à la réunion de la revue de production avec les directions régionales Voyageurs et Réseau
En fin de journée, j’ai animé la réunion de la commission municipale de l’activité économique, des commerçants, des artisans. Nous avons notamment programmé la réunion annuelle des commerçants et artisans.
Le samedi 3 : C’est parti pour les réunions du Comité régional du dialogue citoyen, CRDC.
Avec 38 citoyen•e•s et 12 élu•e•s nous allons travailler ensemble sur la thématique « Quelles solutions imaginer ensemble pour répondre aux besoins de mobilité quotidienne des habitant•e•s d’Occitanie dans les territoires peu denses et ruraux » durant quatre week-ends jusqu’à mi décembre.
En soirée, je suis allé soutenir l’équipe première de l’OAC notamment après une mise à l’honneur des guerrières à l’occasion d’Octobre rose. Au final défaite 2 à 1 contre la réserve de Montpellier
Le lundi 5 : En milieu de matinée j’ai participé à la première des quatre rencontres des maires du Gard, celle à Alès pour le territoire du Pays Cévennes.
J’ai eu l’occasion avec ma collègue Aurelie Genolher et les équipes de la maison de ma région de répondre aux questions.
En milieu d’après-midi, j’ai participé à la réunion entre la direction de la Sncf Voyageurs Occitanie et l’association des usagers des Ter dans le Gard et les départements limitrophes.
Ensuite, j’ai participé au vernissage des expositions sur les 90 ans de droits sociaux à la bourse du travail d’Ales.
A l’initiative de la région Occitanie qui a mis à disposition une exposition sur les 90 ans de droits sociaux, la présidence de la bourse du travail et les deux organisations syndicales Cgt et CFDT ont chacune présenté une exposition … cette initiative est également en partenariat avec La Marseillaise.
Ensuite il y a eu une conférence débat avec Jean Vanhaut de l’Institut d’histoire sociale de la Cgt 30 animée par Françoise Verna directrice du journal.
Un moment intéressant de partage et d’histoire sociale
Le Mardi 6 : En début d’après-midi nous avons accueilli avec honneur et plaisir madame la sous-préfète d’Ales en mairie de Salindres.
Le maire lui a présenté la situation de la commune, les dossiers en cours et les principaux projets. Les élu•e•s présent•e•s ont complété la présentation. L’échange a été utile et s’est poursuivi par une rapide visite de terrain. La sous-préfète s’est montrée intéressée et a manifesté un intérêt et un soutien.
J’ai ensuite participé à la réunion de la commission municipale patrimoine.
Le Mercredi 7 : Je me suis rendu au conseil d’administration de la Semop à Port-la-Nouvelle avec mon collègue Didier Codorniou qui préside cette instance.
Dans l’après-midi, j’ai notamment eu une rencontre en visioconférence avec la directrice de l’entreprise VIIA du consortium fret de Sncf.
En début de soirée, réunion du conseil municipal.
Le Jeudi 8 : En début de matinée je me suis rendu à l’invitation du directeur régional de Sncf Réseau Occitanie pour une visite de chantier sur la voie des Cévennes à Concoules.
Il s’agit d’un chantier de maîtrise de la végétation.
J’y ai retrouvé des élus des communes de proximité.
L’entreprise Serpe est sous-traitante du gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire.
Les véhicules techniques permettent un travail important dans des conditions techniques difficiles. J’ai tenu à féliciter les équipes présentes. (Credit photo réservé)
J’ai ensuite eu une réunion avec le président de l’agglomération d’Alès sur les sujets de mobilité et de la commune de Salindres.
En début d’après-midi j’ai participé à la réunion trimestrielle de suivi de la convention d’exploitation LiO train … c’est un travail continu indispensable au long de la durée de la convention.
En fin d’après-midi, j’ai participé aux réunions de bureau puis du conseil d’agglomération d’Alès.
Le Vendredi 9 : J’ai participé à une série de 8 visioconférences au cours de la journée.
Le Samedi 10 : j’ai participé à la dernière initiative « La région à vos cotés » sur le marché de l’Abbaye à Alès.
Le Lundi 12 : Après plusieurs visioconférences le matin, je me suis rendu à Limoux pour le lancement de premier car 100 % électrique dédié aux voyageurs de l’Aude.
Il circulera sur la nouvelle ligne 402 Express reliant Limoux et Carcassonne. Cette nouvelle offre permet des trajets plus rapides : Carcassonne-Limoux de 50 minutes de trajet à 40 minutes, 22 départs par jour du lundi au vendredi dans les deux sens sur la ligne 402, dont une quinzaine en Express : un car toutes les 30 minutes en moyenne aux heures de pointe.
Fierté d’avoir participé avec mes collègues Patrick Cases et Philippe Andrieu au lancement du premier car électrique sur ligne commerciale dans l’Aude … un choix politique de concrétiser la transition écologique et énergétique des LiO cars.
Le Mardi 13 : J’ai tenu à me rendre en début de matinée à La Cité à Toulouse pour l’ouverture de la journée Véli en Occitanie en partenariat avec l’Ademe Occitanie.
Je crois vraiment que les véhicules intermédiaires notamment actifs font partie des véhicules de demain.
Le cluster Vélo Valey et l’agence de développement économique sont engagés dans l’émergence d’une véritable filière industrielle.
A midi, j’étais à Sète pour la réunion de l’exécutif régional à la maison de la mer.
En fin de journée, je suis arrivé à Paris pour une rencontre avec le patron de Sncf Voyageurs.
Le Mercredi 14 : En tout début de matinée, j’ai eu une rencontre avec la directrice France des réseaux urbains et interurbains de Kéolis.
J’ai ensuite participé au congrès national de la FNTV, Fédération nationale du transport de voyageurs.
Je suis intervenu dans une table ronde intitulée : « Le contrat équitable, mythe ou objectif atteignable ? » … j’ai eu l’occasion de rappeler et rendre hommage au travail des équipes de la région, j’ai insisté sur la nécessité d’une confiance renouvelée et renforcée entre les transporteurs et les autorités organisatrices des mobilités. Mon collègue Jean-Pierre Serrus, VP de la région Provence Alpes Côte d’Azur était sur une table ronde suivante
L’après-midi, j’ai participé à la réunion de la commission transports de Régions de France avec notamment la présentation de la plateforme nationale d’interopérabilité par la DGITM.
Le Jeudi 15 : La journée a débuté par une visioconférence à 8 heures dans les locaux de la direction du port de Sète suivie de la réunion du conseil d’administration du port.
Je me suis rendu ensuite à la MFR de Vézénobre dans le cadre de la mobilisation pour les financements de l’apprentissage.
Ce fut l’occasion de rencontrer des élèves de terminale et des enseignantes formatrices ainsi qu’un maître d’apprentissage.
Je suis allé ensuite à la maison de ma région à Alès pour deux réunions.
Passage avec plaisir sur l’esplanade du collège Daudet à Alès pour remettre avec le maire et le directeur de Keolis Alès un chèque à une classe de sixième pour le 10000 ème élève bénéficiaire du car pédagogique pour le port de la ceinture de sécurité.
J’ai ensuite animé la rencontre annuelle de la municipalité de Salindres avec les commerçants de la commune.
Le Vendredi 16 : En début de matinée j’ai participé à la conférence de presse des élu•e•s de la majorité régionale sur la situation des lycéen•e•s à la maison de ma région de Nîmes.
Ce fut notamment l’occasion de préciser la responsabilité gouvernementale de répondre rapidement aux revendications légitimes des jeunes et du monde enseignant.
À l’hôtel de région de Montpellier pour le conseil d’administration de l’EPR Dragage Occitanie dans un premier temps
puis la réunion de la commission permanente du conseil régional avec 181 rapports à l’ordre du jour …
j’ai présenté deux rapports un sur l’étude ferroviaire confiée à Sncf Réseau sur l’accessibilité du site du futur centre de maintenance et de remisage des LiO trains à Colombiers-Beziers et un sur les adaptations des conditions du co-voiturage en région pour répondre aux augmentations du prix du carburant. A l’occasion de la réunion de la commission permanente, le groupe des élu.e.s communistes et républicains a publié un communiqué de presse sur l’urgence de la paix.
Le Samedi 17 : Après un déplacement de près de sept heures en train vendredi après-midi je suis à Châteauroux pour participer à l’assemblée générale de l’association Urgence ligne Polt (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) présidé par Jean-Marc Vaussouze-Faure, sénateur du Lot.
C’est un engagement politique constant pour la région Occitanie d’être aux côtés des associations des usagers du train, singulièrement pour cette ligne de vie inter régionale. L’absence de représentation de la DGITM et de l’Etat pour la dix-septième réunion annuelle de l’association est unanimement condamnée … c’est ressenti comme du mépris pour les territoires ruraux … je l’ai également dénoncé !
Le Dimanche 18 : Comme je le fais depuis des années notamment avec mon camarade Sylvain Andre, journée à la 32 ème Foire de l’oignon doux des Cévennes et de la pomme reinette du Vigan.
Ce fut un plaisir de passer la journée en compagnie du sénateur Denis Bouad. C’est un moment de rencontre et de partage important pour le territoire.
J’ai eu un échange avec les élèves du lycée du Vigan sur la situation actuelle.
J’ai aussi pu échanger avec la présidente du PETR sur le projet de pôle d’échange multimodale. Avec notamment mes collègues Patrice Canayer et Régis Bayle nous avons rencontré les producteurs d’oignons et de pommes mais également les entreprises
Les transports du quotidien, la santé, l’accompagnement des lycéens sont des thématiques récurrentes. Nous adapterons au mieux notre offre de services publics pour répondre aux attentes des habitants d’Occitanie.A midi, Malgré la pluie, il y avait des participant.e.s à midi devant la mairie de Nîmes pour le rassemblement proposé par l’AMF et l’AMRF. J’ai tenu à y être.
Dans l’après-midi, j’ai assuré plusieurs réunions dont une avec l’association des usagers du littoral méditerranéen ainsi que le point d’étape sur le projet Draisy
Le Mardi 20 : J’ai annulé mon déplacement ce matin à Toulouse en respectant les consignes de sécurité. La nuit a été difficile sur les réseaux ferroviaires et routier dans une partie du Gard et entre Narbonne et Perpignan … je participe à la réunion sur le dispositif de location de vélos dans des lycées de la région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée.
De nombreuses réunions dans le reste de la journée.
En fin de journée, je suis allé à l’agglomération pour deux réunions, le conseil du Pays Cévennes et le conseil syndical du Smiritom. .
Le Mercredi 21 : En matinée, je me suis rendu à Roquemaure pour la réunion des 10 ns des Egrim.
Dans l’après-midi, j’ai également participé à la réunion des maires du bassin rhodanien en déclinaison de la rencontre des maires menée par la présidente.
J’ai eu ainsi l’occasion de répondre aux questions sur les mobilités mais également de présenter les réalisations en terme de santé publique.
Le Jeudi 22 : une journée Off avec la plantations des pensées … les pensées, des pensées, mes pensées …
Le Vendredi 23 et le Samedi 24 matin : Retour sur les dernières 36 heures à Paris. Après un voyage en TGV depuis la gare de Nîmes Pont-du-Gard, j’ai d’abord eu une réunion avec le directeur régional Occitanie de Sncf Voyageurs.
Nous avons ensuite eu une rencontre avec le dirigeant de Tgv Sud Est à propos de la desserte de la côte occitane.
J’ai ensuite eu une réunion avec le directeur général de Sncf Gares&Connexions à propos du futur plan stratégique 2026-2035.
En suivant j’ai assisté aux réunions de la société de la ligne nouvelle du Sud Ouest.
Ce samedi 24 au matin j’ai participé à l’assemblée générale de la Convergence nationale rail, CNR présidée par mon ami et camarade Didier Le Reste .
J’ai eu également l’occasion d’échanger avec le secrétaire général de la Fédération Cgt des Cheminots … .
Retour en tgv en milieu d’après-midi ce qui explique mon impossibilité à être dans une des manifestations du jour.
Le Lundi 26 : Je me suis rendu en début de matinée avec le premier adjoint au maire de Salindres à la rencontre des salariés du site local de Bios.
Les dirigeants de l’entreprise leur a annoncé par visioconférence la fermeture du site il y a dix jours pour raison économique. Nous avons apporté la solidarité de la municipalité de Salindres. Nous avons également informé la sous-préfecture et l’agglomération. Nous avons aidé les salariés dans les contacts avec la bourse du travail. Les emplois doivent rester sur le site de Salindres.
L’après-midi j’ai fait un don de sang 
lors d’une collecte ambulatoire à Alès.
J’ai ensuite participé à plusieurs visioconférences. Je me suis rendu ensuite à l’agglomération pour la réunion de suivi de la délégation de service public des transports du bassin alésien puis la réunion du conseil syndical du SMTBA.
Je suis ensuite allé à Toulouse pour la nuitée.
Le Mardi 27 : Départ de Toulouse pour aller à Figeac.
C’est en effet à la maison de ma région de Figeac que se tenait la réunion des dix ans des Egrim pour le Lot.
En trois heures, j’ai présenté le bilan des dix ans de politique des transports de la région, j’ai répondu aux questions des élu.e.s et aux représentants des associations présent.e.s.
Le Merecredi 28 : J’ai assuré la participation à une dizaine de visioconférences dont le comité des partenaires du département du Tarn et la revue de production présentée conjointement par Sncf Réseau et Sncf Voyageurs.
J’ai également répondu aux sollicitations presse avec une vidéo pour Tf1 et pour France 3 Montpellier mais également une interview pour le Magazine des Régions.
Le Jeudi 29 et le Vendredi 30 au matin : Je me suis rendu à Paris pour trois demi-journées de séminaire stratégique du Gart dont je suis un des vice-présidents … trois demi-journées intenses de travail collectif et interessant des membres du conseil d’administration avec les membres de la direction de l’équipe permanente du Gart …
les élu•e•s communistes ont bien tenu leur place … la feuille de route pour le mandat est claire et ambitieuse