Je suis allé à Saint-Rome de Cernon pour participer à l’AG du comité pluraliste.
Dans mon intervention, je suis revenu sur plusieurs aspects.
« La ligne est le support d’un train d’équilibre du territoire, le train Aubrac … autorité organisatrice est le ministère des transports.
La tranche de travaux de 43 M€ sur le territoire Aura a été une bonne nouvelle. Il est maintenant nécessaire de faire au moins autant sur le territoire occitan par équipé territoriale. Je vous confirme la tenue d’un Comité inter régional avec Aura dans les prochaines semaines … Le bilan de 2024 pour la ligne est très positif… . La réalisation du PEM pôle d’échanges multimodale de Béziers est une contribution pour la ligne Aubrac.
Taux de fréquentation dans les TER est en forte progression en Occitanie : 68% entre 2019/2024 avec toutes les lignes concernées
Nous portons avec volontarisme le Projet de train de nuit tri branche porté aujourd’hui par l’ensemble des député.e.s de la ligne qui sera aussi sur la ligne Aubrac.
La Dimension fret de la ligne est indispensable mais cela passe par un bouger sur les contraintes de sécurité
La Demande de matériel roulant adapté et moderne pour cette ligne est indispensable… .
Concernant la Réouverture des lignes annoncées à l’issue des Egrim plusieurs aspects sont à prendre en cause : Les contraintes budgétaires fortes obligent à ne peut plus pouvoir co-financer les travaux qui restent de la responsabilité ministérielle … je vous confirme ma disponibilité, notre disponibilité pour aller exiger les moyens au ministère car l’intérêt de Rodez-Séverac reste entier …le travail collectif utile avec les usagers, les élu.e.s, les associations …
Le Financement des travaux de régénération par le ministère de la ligne Aubrac doit être relancé et renforcé »
Une bonne réunion dont nous sommes nombreux à repartir par le TER