Au delà de ce qui est précisé dans les neufs autres articles de cette lettre, les nombreuses activités durant ces semaines se décomposent de la manière suivante :

– plus d’une trentaine de réunions en visioconférence …

– plus d’une vingtaine d’interviews pour la presse écrite, audio et télévisuelle    …

– une douzaine de déplacements en région, un aller-retours à Paris, un déplacement dans le Cantal   …

– des rencontres et des échanges avec des représentant-e-s d’associations liées aux mobilités ferroviaires et routières avec des syndicalistes, avec des entreprises du secteur, avec des élu-e-s de proximité …

-plus de 6000km de parcourus dans le mois !

– trois journées en Normandie pour acceuillir mon dernier petit-enfant  …

Au niveau calendaire cela donne :

Le samedi 1 : Je me suis rendu à Coren à côté de Saint-Flour pour l’assemblée générale de l’association « Les Amis du Viaduc de Garabit », Amiga. Un vice-président du conseil départemental du Cantal, la maire conseillère départementale de Saint-Chely d’Apcher, des maires du Cantal étaient aussi présents. 

J’ai rappelé l’importance de la mobilisation collective usagers, élu.e.s, associations, syndicalistes pour obtenir un financement ministériel pour cette ligne accueillant un train d’équilibre du territoire. Une belle réunion réussie

Le lundi 3 : j’ai assuré la participation à une dizaine de visioconférences.

Le mardi 4 : j’ai reçu une délégation du comité de défense des services public des hautes vallées cévenoles.

Le mercredi 5 : 2 temps forts en ce jour ;  le matin à Bram pour le premier copil de lancement du pôle d échange multimodale de la gare, en presence de Claudio Faucon Mejean maire de la ville et vice-présidente de la région, des services de Gare et Connexion, du représentant de l’etat et du cabinet d’architecte en charge du projet. Va voir ainsi le jour dans les prochaines années une offre d’intermodalité essentielle pour le territoire sur une ligne ferroviaire la plus fréquentée d Occitanie.

L’après midi, moment fort de solidarité avec la remise dans le cadre de l’université de Toulouse Capitole de deux vélos cargos électriques financés par la région, offerts à l’épicerie solidaire étudiante.
Avec ma collègue vice-présidente Nadia Pellefigue, et mon ami et collègue Jérôme monamy, des représentants de l’entreprise Actia qui a fourni les moteurs électriques, nous avons rappelé la terrible réalité sociale qui fait q’un étudiant sur 5 est contraint en 2025 d’avoir recours à l’aide solidaire sous une forme ou une autre.
Ces vélos, avec un coffre d’une capacité de 100 kilos, permettront de mieux approvisionner l’épicerie, dont j’ai pu mesurer la qualité, en produits frais auprès des commerçants du centre ville de Toulouse. Un moment utile et solidaire, pour répondre à des urgences qui ne devraient pas exister dans un pays aussi riche que le nôtre et qui devrait , bien plus qu’il ne le fait, miser sur la jeunesse et l’avenir.
Merci aux équipes de la Banque Alimentaire, à l’université et au Crous, aux entreprises de Vélo Vallée, aux équipes de la région.
Le jeudi 6 : je n’ai pas pu aller à Annemasse comme prévu, le Tgv du matin était annulé. J’ai donc participé en visio conférence à la table ronde des journées des mobilités du quotidien de « Objectif RER Métropolitains »
La table ronde est intéressante avec le VP de la région Paca … J’ai insisté dans mes interventions sur la complémentarité des différents modes de mobilité, sur l’inter modalité. J’ai rappelé l’importance des infrastructures de mobilité et donc sur le financement ministériel indispensable qui manque aujourd’hui. J’ai salué l’instauration du versement mobilité régional obtenu par la ténacité de la présidente Delga. Mais j’ai précisé qu’il était demandé par le comité des président.e.s de région pour l’ensemble des mobilités régionales et pas spécifiquement pour les Services express régionaux métropolitains.
Le vendredi 7 : Je me suis rendu à la communauté de Communes Agly-Fenouillèdes à Saint-Paul-de-Fenouillet pour la réunion du Copil relatif à l’avenir de la ligne du Train Rouge avec mes collègues Eliane Jarycki et Philippe Andrieu. 
Nous avons acté le principe d’une convention de gestion pour le Train Rouge. Nous avons aussi travaillé sur le financement des opérations de maintenance de la voie. Nous avons eu un premier échange sur la future gouvernance du Train Rouge. Ce fut l’occasion de rappeler l’engagement de la région pour les territoires et d’insister sur les désengagements ministériels.
Le samedi 8 : Avec Fabrice Verdier j’ai participé à l’assemblée générale de l’association des maires ruraux du Gard dans le cadre prestigieux du Pont du Gard. Malgré la météo très agitée une centaine d’élu.e.s a fait le déplacement. 
J’ai rappelé la situation budgétaire très contrainte pour les collectivités territoriales singulièrement les régions. J’ai confirmé la disponibilité de la région et la volonté d’être à l’écoute. J’ai annoncé la prochaine mise en oeuvre des initiatives de mi-mandat en direction des habitant.e.s et la disponibilité des équipes de la maison de ma région
Le dimanche 9 : Je me suis rendu au centre-ville d’Alès pour la dernière étape de la 55 ème Etoile de Bessèges, Tour du Gard. Après les conditions météorologiques terribles de la veille avec de la neige au sommet du mont Bouquet, c’est avec un grand soleil que s’est terminée cette première épreuve de plusieurs jours de la saison internationale de cyclisme sur route. 
Le vainqueur de l’étape et de l’épreuve est Kevin Vauquelin. Le meilleur jeune est Clément Izquierdo, titulaire du maillot blanc remis par la région Occitanie et Enedis. 
J’ai eu le plaisir et l’honneur de participer à la remise du maillot pour le podium protocolaire. Avec mon collègue et ami Kamel Chibli, VP de la région, nous avons confirmé le soutien total du conseil régional Occitanie à cette belle épreuve populaire et au collectif des deux cent bénévoles sans qui rien ne serait possible !
Lundi 10, je me suis rendu à l’hôtel de région de Montpellier. J’ai eu un long entretien avec une journaliste de Via Occitanie, Linda Mansouri
https://infoccitanie.fr/entretien-politique-jean-luc-gibelin-vice-president-de-la-region-en-charge-des-transports/
J’ai ensuite eu une rencontre avec une délégation de cheminots FO qui souhaitaient faire un point sur la situation sociale.
Le mardi 11, je suis allé en TGV à Paris pour rejoindre Fleury-Mérogis où j’ai participé à une rencontre une rencontre publique à l’invitation du maire, Olivier Corzani. Stéphane Raffalli, maire de Ris-Orangis, Gaylord Le Chequer, premier adjoint au maire de Montreuil, Jacques Baudrier administrateur d’Ile-de-France Mobilités y participent aussi. 
Il s’agit d’une rencontre à partir de la situation spécifique de ces communes de la seconde couronne parisienne. Dans mes interventions j’ai insisté sur l’indispensable financement ministériel sur les infrastructures de mobilité ; sur l’importance de la mobilité, droit à ne pas être assigné à résidence ; sur le besoin de plus de services publics pour les mobilités plutôt que de la mise en concurrence ; sur la nécessaire démocratie citoyenne pour élaborer et contrôler les offres de mobilité sur le territoire.                                                                                                                  Deux heures et demie de riches échanges, merci aux organisateurs de cette initiative !
Le mercredi 12, j’ai participé le matin, dans les locaux du ministère de l’intérieur rue des Pyrénées à Paris, à la séance plénière du conseil supérieur de la fonction publique territoriale comme membre suppléant des employeurs territoriaux au nom de Régions de France. 
Du mercredi après-midi au samedi soir, j’ai fait le voyage en train jusqu’à Carentan pour aller rencontrer mon sixième petit-enfant, Lorick.
Le jeudi 13, s’est tenu la réunion de l’assemblée plénière du conseil régional. J’étais excusé. Le groupe des élu.e.s communistes républicains et citoyens s’est exprimé sur plusieurs délibérations.
Lundi 17: j’ai présidé la réunion du conseil syndical de l’Oze Humphry Davy à La Grand’Combe.
J’y retrouve ma collègue Monique Novaretti, la maire de la commune Laurence Baldit et le conseiller départemental Patrick Malavieille. 
C’est l’occasion de faire un point sur l’ensemble des contacts avec des entreprises intéressées par l’installation dans ce parc et constater que l’ensemble des lots fait l’objet de pré-réservation. 
C’est une belle étape pour le parc. La ténacité notamment de Patrick Malavieille a été utile. Je n’oublie pas le soutien déterminant de l’ancienne préfète madame Lecaillon et celui du sous-préfet d’Ales. Le travail des équipes de la région, de l’Arac et de l’agglomération est aussi à saluer.
Mardi 18, je me suis rendu sur le site industriel Sncf Réseau de Bretenoux dans le nord du Lot. 
Ce site crée une nouvelle unité de production de traverses bois imprégnées à l’huile cuivrée à la place de la créosote. Cette unité sera opérationnelle à l’été 2025 quatre ans avant la date imposée par l’Union Européenne. Ce fut l’occasion d’échanger avec la directrice territoriale de Sncf Réseau. 
J’ai ensuite participé à une réunion de travail avec des syndicalistes cheminots et rencontré un représentant de la fédération départementale du Pcf.
Mercredi 19, j’ai participé pour la municipalité de Salindres à la réunion du bureau puis du conseil de communauté de Alès Agglomération avec notamment le débat réglementaire d’orientation budgétaire
Jeudi 20, j’ai reçu pour une réunion de travail des élu.e.s d’une commune concernée par la réouverture de la Rive droite du Rhône.
J’ai ensuite répondu à une interview de Via Occitanie sur le sujet de la campagne de recrutement de conductrices et conducteurs de cars, notamment scolaires.
Je suis allé dans l’après-midi participé à une randonnée vers le château de Trouillas. Départ de la maison du mineur à La Grand’Combe, de nombreux vestiges miniers dont le début du ruisseau couvert de la commune et les ruines du château !
Vendredi 21, j’ai co-présidé avec ma collègue Julie Frêche l’installation de l’observatoire des mobilités de Montpellier Métropole Méditerranée.
Ce sera un outil précieux dans les évaluations indispensables à la mise en place du service express régional métropolitain (SERM) de Montpellier méditerranée.
En fin de journée, j’ai représenté la région à l’inauguration du  36ème Salon des Arts de Salindres. 
80 exposants pour cette année ! Le maire et l’adjoint du conseil municipal des jeunes ont souhaité l’accueil, le maire et ma collègue adjointe ont présenté ce beau salon
Samedi 22: je suis allé à Saint-Rome de Cernon pour participer à l’AG du comité pluraliste.
J’ai rappelé l’importance et le caractère indispensable du financement ministériel pour les infrastructures ferroviaires et pour les trains d’équilibre du territoire comme l’Aubrac. Une bonne réunion dont nous sommes nombreux à repartir par le TER
Lundi 24 : j’ai participé à la randonnée en début de journée pour découvrir les trois lacs du site de Mercoirol à Laval-Pradel. Bellière, Antoinette et Tuillère les trois lacs ont chacun une forme particulière et des couleurs spécifiques. 
Ce site de mines découverte de la fin du siècle dernier dans lequel trois cents mineurs ont travaillé … ne pas oublier      !                                          Merci à l’organisateur pour les commentaires documentés !
L’après-midi, j’ai rencontré à sa demande un des vice-présidents d’une communauté de communes concernée par la réouverture de la RIve droite du Rhône.
Mardi 25 : j’ai assuré plusieurs réunions dans les locaux de la maison de ma région d’Alès en réponse à des demandes de rencontres que j’ai reçues.
J’ai eu aussi une réunion de travail avec monsieur le sous-préfet d’Alès sur les sujets mobilités et sociaux du bassin.
Mercredi 26, j’ai assuré cinq réunions en visioconférence dans la matinée et une dans l’après-midi depuis les locaux de la maison de ma région de Nîmes.
Vendredi 28 : Je suis venu à l’hôtel de région de Toulouse pour présider la conférence territoriale de l’action publique (CTAP) qui s’est exprimée sur les modifications du SRADDET Occitanie et sur l’avenant mobilité au contrat plan État région. 
Les deux documents ont recueilli un avis favorable. Cela a été l’occasion de caractériser les désengagements et les contraintes imposées par les orientations ministérielles.