Au delà de ce qui est précisé dans les neufs autres articles de cette lettre, les nombreuses activités durant ces semaines se décomposent de la manière suivante :

– plus d’une quarantaine de réunions en visioconférence …

– plus d’une vingtaine d’interviews pour la presse écrite, audio et télévisuelle     …

– une douzaine de déplacements en région, quatre allers-retours à Paris, un aller-retour à Metz et Mulhouse dans le cadre de mon investissement dans l’École de formation des mobilités d’Occitanie, un déplacement à Dunkerque en tant qu’ancien secrétaire général de la fédération Cgt de la santé et de l’action sociale …

– des rencontres et des échanges avec des représentant-e-s d’associations liées aux mobilités ferroviaires et routières avec des syndicalistes, avec des entreprises du secteur, avec des élu-e-s de proximité …

– près de 12000km de parcourus dans le mois !

Au niveau calendaire cela donne :

Le jeudi 1er mai : Avec mes collègues Katy, Claire et Jalil nous avons apporté le soutien de la majorité régionale aux salarié.e.s de la Verrerie de Vergèze et de Perrier. Plus de 1500 personnes à ce rassemblement, une belle façon de marquer la journée internationale des travailleurs !

J’y ai retrouvé de nombreuses et nombreux élu.e.s notamment communaux, départementaux. Les communistes étaient présent.e.s en nombre dans ce rassemblement de soutien. 

Les décisions des grands groupes industriels doivent tenir compte des territoires. Le groupe de la Verrerie fait des profits, le site est rentable, la fermeture est inacceptable ! 

Perrier doit vivre à Vergèze, Perrier doit utiliser les bouteilles en verre de la Verrerie !

L’après-midi, j’ai participé au traditionnel repas des communistes de Saint-Martin de Valgagues et des alentours avec la Fideua cuisinée par Claude à l’occasion. 

Un moment fraternel, des échanges politiques intenses, un prolongement convivial aux rassemblements revendicatifs et solidaires du matin !

Au vu de l’actualité, j’ai réaffirmé publiquement qu’il faut « en finir avec les actes racistes, xénophobes, antisémites et islamophobes ! »

Le vendredi 2 : Je me suis rendu à la maison de ma région à Carcassonne pour rencontrer en présence, de mes collègues et amis conseillers régionaux Alain Coste, Philippe Andrieu et Sylvie Vilas, les syndicalistes CGT cheminots, engagés dans la bataille pour l’ouverture de la ligne Limoux-Quillan. 

Le syndicat va rendre public le 16 Mai prochain une expertise démontrant la faisabilité de ce projet. Il correspond à un véritable besoin pour les populations de cette vallée audoise enclavée, tant pour l’attrait touristique que pour les trajets du quotidien, permettant de relier Quillan à Limoux, puis Carcassonne. Ce projet doit se doubler d’un projet fret, de nombreuses activités économiques étant toujours présentes sur le territoire. J’ai rappelé l’engagement total de la région depuis les Etats généraux du rail et de l’intermodalité de 2016 pour la réouverture de cette ligne. Elle reste un projet utile, nécessaire et toujours cohérent avec notamment la transition écologique : la suspension du financement régional est exclusivement due au refus ministériel de financer les travaux nécessaires, alors qu’il est le propriétaire exclusif du réseau ferroviaire. Il n’est plus supportable que la collectivité continue à combler à l’infini, avec des moyens budgétaires auxquels le gouvernement lui-même s’attaque, les carences et les désengagements ministériels dans ce qui est de la responsabilité gouvernementale, y compris pour les lignes de desserte fine du territoire, si vitales pour la vie et l’économie des territoires ruraux. Nous avons pu avec les représentants syndicaux échanger sur de nombreux aspects politiques et techniques liés à l’existence et la rénovation de cette ligne, et avons surtout convenu de mener ensemble la bataille, en impliquant les populations concernées, pour, ensemble ramener le ministère à assumer ce qui reste de sa responsabilité. Une rencontre utile et constructive, pour concrétiser un objectif commun.

Le samedi 3 : j’ai effectué un passage en fin de matinée à la journée « Nature et Ruralité » à Alès. 

L’occasion de découvrir le Domaine Clau du Sol vins IGP Cévennes en bio, les asperges de la famille Colautti, du sel aromatisé de la Ferme de Bruguerolle de David Macq, les productions originales à base de truite de la Pisciculture Fontaine d’Arlindes … ;

Le lundi 5 : Je me suis rendu à Marseille pour le lancement de la conférence « Ambition France Transports » sur le financement des mobilités. 

J’y siège pour Régions de France avec mon collègue Christophe Coulon notamment dans l’atelier « Infrastructures et services ferroviaires de voyageurs ». 

Il y a un tandem de représentant.e.s des régions dans chaque atelier. 

J’ai insisté dès la première réunion sur la nécessité pour les ministères de prendre en compte le réseau dans sa totalité y compris les lignes de dessertes fines du territoire ; nous avons été plusieurs à questionner le contrat de performance de Sncf Réseau en la matière ! 

Nous avons une dizaine de semaines de travail avant la conférence de clôture de la conférence en juillet prochain.

Les mardi et mercredi 6 et 7 : avec un déplacement en TGV, j’ai participé à une demi-journée de travail sur le Campus Arts et Métiers de Metz mardi après-midi.

Après un accueil par le directeur du site nous avons échangé avec monsieur Olaf Malasse , enseignant chercheur.

Nous envisageons un conventionnement avec l’école du ferroviaire et des mobilités d’Occitanie. Nous avons reçu les porteurs du projet original Ubirail.

J’ai eu le plaisir d’annoncer le soutien formalisé de la région Occitanie et de la présidente Carole Delga ainsi que de l’Efmo.

Mercredi matin transfert vers Mulhouse. Journée à la Cité du train avec une visite commentée par le directeur du site Sylvain Vernerey, qu’il en soit remercié.
Une collection impressionnante, une scénographie pédagogique, une visite à ne pas rater !
Retour TGV
Le jeudi 8 : J’ai participé ce matin à la cérémonie des 80 ans de la victoire des alliés sur les armées nazies. 
Les élèves de l’école élémentaire Marcel Pagnol, les Ambassadeurs du souvenir constitués des membres du conseil municipal des jeunes ont lu plusieurs poèmes. Laetitia Gregoris a interprété magnifiquement à cappella le chant des partisans. L’Ochestral’Harmonie a apporté son concours à la cérémonie. 
J’ai déposé avec des enfants de l’école un bouquet. Une belle cérémonie populaire.
Je me suis rendu à la mi-journée à La Grand’Combe, square Athmane Maalou, pour participer à la commémoration des massacres de Sétif, Guelma et Kherrata organisée par le groupe local de l’Amicale des Algériens en Europe …
j’ai déposé une gerbe de la présidente de Région Occitanie. J’ai insisté dans une courte intervention sur la nécessité de la Paix partout dans le monde, sur le devoir de mémoire de l’ensemble des crimes de guerre et des exactions racistes, sur l’indispensable éradication des actes racistes, xénophobes, antisémites et islamophobes, sur l’amitié entre les peuples !
Le vendredi 9 : Je me suis rendu au Lycée Jean-Baptiste Dumas à Alès pour une cérémonie poignante.
Les élèves de 1ère ASSP2 avec les professeurs d’histoire ont mené un travail de recherche sur la situation d’enfants juifs d’Alès déporté.e.s … l’histoire singulière de ces neufs enfants a été rappelée par les élèves.
Arrestation avec parfois l’intervention de la police française, passage par le camp de Drancy, voyage de la mort vers les camps d’extermination !
J’ai insisté sur le devoir de mémoire, sur l’exigence d’éradiquer les actes racistes, xénophobes, antisémites et islamophobes. Une belle initiative éducative en présence de monsieur le sous-préfet, du Dasen, de madame l’inspectrice, du maire d’Ales !

(Crédit photo reservé)
Le samedi 10 : J’ai assisté rapidement aux animations, à l’église de Salindres, dans le cadre de la journée nationale des Orgues.
J’ai ensuite soutenu l’équipe première locale de tennis de table … depuis leur match suivant, ils sont maintenus en National 2 ce qui est une très bonne nouvelle pour la prochaine saison !
Le lundi 12 : je suis présent le matin au lycée Auguste Loubatieres d’Agde, pour la réception officielle d’un car LiO de transport scolaire, entièrement converti du diesel à l’électrique.
Aux côtés de mr le proviseur, des représentants régionaux et locaux de Keolis et du président de Hérault transports, mon collègue Thierry Mathieu, j’ai insisté sur l’engagement de la Région et de sa présidente pour le verdissement de tous les matériels roulants, qui assure de surcroît une plus grande longévité et une maintenance facilitée pour ces cars entièrement convertis. 
Une étape importante en cette matinée avec en perspective l’ensemble de la flotte des 4000 véhicules de transports scolaires LIOen circulation en Occitanie. L’entreprise savoyarde qui assure la conversion de la motorisation est à plus de 70% de composants français, des batteries françaises sans terres rares ni métaux lourds. Une belle action pour la transition écologique, avec la primauté donnée à la jeunesse !
En fin d’après-midi, j’ai participé à la réunion du comité syndical du Smiritom concernant la gestion des ordures ménagères 
suivi de la participation au comité syndical du Pays Cevennes. 
Il s’agit notamment des réunions en rapport aux comptes administratifs respectifs et compte de gestion.
Le mardi 13, j’ai participé pour le conseil régional au conseil de surveillance du CHU de Nîmes.
En début d’après-midi, je me suis rendu à une double initiative sur l’esplanade du collège de Vauvert. 
La Maison mobile de l’orientation de la région avec des partenaires locaux France Travail, des instituts de formation, l’école Être est venu à la rencontre des jeunes et des personnes en réorientation professionnelle. 
Et en même temps nous avons tenu un point de rencontre « La Région, toujours là pour vous écouter ! ». 
J’y ai retrouvé ma collègue Katy Guyot et le maire de la commune, Jean Denat.
En fin d’après-midi, j’ai participé à une réunion en visioconférence au sujet de l’expérimentation des trains à hydrogène.
Le mercredi 14 : après un nouveau voyage en Tgv,
j’ai co-animé la réunion de la commission mobilités de Régions de France au siège à Paris. 
Nous avons travaillé sur l’apport de RdF dans le cadre de la conférence « Ambition, France, Transports » …
nous l’avons ensuite présenté aux représentants de la presse … 
enfin dans l’après-midi nous avons eu une réunion de travail avec la direction de Sncf Réseau
Le jeudi 15 : Matinée de travail dans les locaux du ministère de l’atelier Infrastructures et services ferroviaires de voyageurs dans le cadre de la conférence « Ambition France Transports ». 
J’ai porté les exigences de Régions de France. Ne rien lâcher !
Le vendredi 16 : j’ai participé à une nouvelle randonnée sur les hauteurs de La Grand’Combe sur le sentier du Puech avec des vestiges de l’exploitation minière. 
Un peu plus de 7 km dans de beaux paysages. 
Merci à l’organisateur !
Le samedi 17 : Je participe le matin à l’assemblée générale de la Convergence Nationale Rail qui fédère plus d’une centaine de collectifs locaux présidé par mon camarade Didier Le Reste. 
La CNR a produit un document important sur le financement pérenne du réseau ferroviaire avec la nécessaire augmentation de l’investissement dans les infrastructures ferroviaires par habitant. 
J’y retrouve notamment le secrétaire général de la fédération Cgt des cheminots.
En soirée j’ai pris le train de nuit
Le dimanche18 : j’ai pris le LiO train pour aller à Auch

Fête de l’Huma 32 : une fête revendicative !
En matinée nous avons animé un débat passionnant sur les transports avec Jérôme Monamy, conseiller régional et cheminot, un des responsables du collectif « Osons le train », la secrétaire de la section de Auch.
Nous avons précisé les responsabilités ministérielles concernant la ligne Toulouse Auch.
Le ministère est propriétaire de l’infrastructure ferroviaire, il est le décideur de travaux à réaliser mais il ne les exécute pas ! Le co-financement par la région ne peut pas devenir une règle pour les infrastructures d’autant plus quand Bercy fait les poches des collectivités territoriales singulièrement les conseils régionaux. J’ai rappelé que le tiercé gagnant pour la fréquentation des TER est : de l’offre, une qualité des circulations et une gamme tarifaire attractive ! En Occitanie, +68% de fréquentation des TeR entre 2019 et 2024 pour une moyenne nationale à 30%.
La ligne Toulouse Auch a été rénovée par le plan rail de la région Midi-Pyrénnées, nous avons financé des travaux de la gare d’Auch, nous allons financer des études pour des travaux de rallongement des quais pour recevoir des trains plus capacitaires.
J’ai insisté sur l’utilité des mobilisations citoyennes, syndicales et politiques pour imposer les financements ministériels indispensables.
La ligne Toulouse Auch continuera de circuler, le ministère doit financer !
Une discussion essentielle sur l’éducation en présence de Rodolphe Portoles, conseiller régional.
Une rencontre importante l’après-midi avec Jean-Paul Lecoq, député communiste de Seine-Maritime.
le lancement de l’opération « 1 million d’oliviers pour la Paix » avec Christine Hernandez, référente pour la Palestine dans le Gers, pour soutenir le peuple palestinien et promouvoir un paix juste et durable.
Le lundi 19 : Apres un voyage en train j’arrive à Dunkerque
Comme ancien secrétaire général de la Fédération Cgt de la santé et de l’action sociale entre 1995 et 2000, j’ai été invité au 14ème congrès national qui se tient cette semaine à Dunkerque. 
J’ai rencontré des camarades avec qui j’avais milité. Je suis attentif à répondre aux invitations des camarades de la fédération.
Le mardi 20 : Dans le cadre symbolique du Conseil économique, social et environnemental place d’Iena à Paris j’assiste à la matinée dédiée à la société civile de la conférence Ambition France Transports puis l’après-midi à la deuxième réunion de l’atelier Infrastructures et services ferroviaires de voyageurs de la conférence
Le mercredi 21 : à l’hôtel de région de Toulouse, j’ai procédé au tirage au sort des habitantes et habitants pour participer au comité des partenaires régional dans le cadre de celles et ceux qui s’étaient porté.e.s candidat.e.s
En fin de journée comme c’est le cas depuis le début du mois de mai, nous avons tenu une réunion  visio des vices-président.e.s des région et des DGA pour une mise en cohérence des positions portées par les représentant.e.s de Régions de France dans le cadre des ateliers de la conférence « Ambition France Transports »
Le jeudi 22 : Après trois visioconférences dans ma voiture à l’arrêt, j’ai participé à l’assemblée générale de l’Amf 30 
dans le cadre du 9ème salon des communes et des intercommunalités du Gard au parc des expositions d’Alès Agglomération.
Après l’assemblée générale, j’ai déambulé dans le salon, je suis resté un moment dans le stand de la région.
Nous étions plusieurs conseillères et conseiller régionaux, j’y ai croisé plusieurs conseillères et conseillers départementaux dont la présidente du conseil départemental du Gard.
En début d’après-midi, je me suis rendu à Villefort
pour rencontrer l’association des usagers des services publics des vallées cévenoles et une journaliste qui fait un article sur la ligne des Cévennes.
Enfin d’après-midi, j’ai participé à la réunion du conseil municipal de Salindres
Le vendredi 23 au matin, j’ai participé à la réunion de la commission permanente avec 139 rapports à l’ordre du jour
J’ai ensuite assuré une réunion avec des porteurs du projet d’emport de petits colis dans les soutes des cars interurbains … C’est une idée qui reprends ce qui se faisait par le passé mais qui aujourd’hui rencontre des réglementations plus contraignantes.
En fin d’après-midi, avec ma collègue et amie conseillère régionale Aurelie Genolher – Occitanie  nous avons rendu visite à la Brasserie La Frénétik
située a la Ville de La Grand’Combe, accompagnés du président de l agglo d Alès Christophe Rivenq et de la maire de la Grand’combe Laurence Baldit
Leur projet de compléter leur offre par une maison de producteurs bio et locaux est financé par la Région à hauteur de 6 000 euros.
Le samedi 24 : Je me suis rendu à Saint-Hippolyte-du-Fort pour le lancement par le Creo de Total Festum. 
J’ai confirmé le soutien de la région Occitanie, de sa présidente Carole Delga, de mon collègue Benjamin Assié en charge des langues régionales. 
J’ai salué le travail des personnels de l’éducation nationale dans le cadre de la defense et la promotion de l’occitan et du catalan. 
Ma collègue du conseil départemental était aussi présente. Merci à la présidente Marie Jeanne Verny pour l’organisation de l’événement !
Le lundi 26 : Je me suis rendu à l’hôtel de région de Toulouse pour une réunion de l’exécutif régional. Nous avons notamment travaillé sur la campagne « La région toujours là »
En soirée, j’ai accompagné la présidente Carole Delga lors de la réunion publique de soutien à la ligne Auch-Toulouse.
(crédit photo région Occitanie)
J’y ai retrouvé mes camarades Pierre Lacaze, Eric Cadoré et Jérôme Monamy.
C’était utile de rappeler les désengagements ministériels, les coupes budgétaires décidées par les parlementaires soutenant le président de la République, la nécessité que les infrastructures ferroviaires soient financées par le ministère ! Deux heures de présentation et de réponses aux questions posées … plus de 230 personnes présentes … la ligne Auch Toulouse est vitale, elle doit être classée ligne structurante !
Le mardi 27 : J’ai eu le plaisir de rencontrer les équipes Sncf Gares&Connexions de la gare de Toulouse Matabiau le matin. J’ai d’abord eu un échange libre durant plus d’une heure de questions réponses avec une vingtaine d’agents sur les différents aspects de la politique régionale des mobilités : le développement de LiO train, la réouverture de lignes, les vélos, l’ouverture des gares, l’accessibilité, le matériel roulant, le versement mobilité regional, les contraintes budgétaires mais aussi le fret, les trains de nuit … . J’ai ensuite visité le troisième et le quatrième étage du bâtiment voyageur avec le passage derrière l’horloge. 
J’ai rencontré les équipes du centre opérationnel de la gare, véritable cœur de la gare avec un mur d’images opérationnel … 
merci de ces temps d’échanges, de partage et de connaissance à l’ensemble des cheminotes et cheminots rencontré.e.s … .
Sur le retour, j’ai participé aux conclusion de l’assemblée générale du Cluster TenLog à Narbonne.
En fin d’après-midi, avec mes collègues Katy Guyot, Jalil Benabdillah, Henry Brin et la maire de Vergeze conseillère départementale Pascale Fortuna-Deschamps et le sénateur Denis Bouad nous avons rencontré les dirigeants de l’entreprise Owens-Illinois.
 Le mercredi 28 au matin nous étions aux côtés de la présidente Carole Delga pour rencontrer l’intersyndicale de la verrerie. Nous avons réaffirmé la volonté de préserver l’emploi industriel local. Il faut maintenir les 164 emplois à Vergeze et il faut produire les bouteilles en verre de Perrier à Vergeze ! Les ministères ont publié un texte permettant à Perrier de se mettre en conformité.
C’est une nouvelle concrétisation de la mobilisation forte des élu.e.s territoriaux pour la sauvegarde de l’emploi à Vergeze et de la souveraineté industrielle.
Nestlé Waters doit réintégrer la verrerie et assurer ainsi la pérennité de cette production à Vergèze.
Avec la présidente et mes collègues je veux saluer l’esprit de responsabilité des syndicalistes rencontrés !
Le jeudi 29, j’ai participé à la Balade gastronomique dans le Pays d’Uzès autour de La Capelle-et-Masmolène. 
Les plats cuisinés par le chef Matthieu Hervé et les vins AOP Duché d’Uzês ont agréablement agrémenté la balade !