Le lundi 19 en matinée, j’ai animé une grande réunion de point d’étape du suivi de la mise en œuvre de la convention TER dans les locaux de l’hôtel de région de Toulouse.
Je me suis rendu ensuite à Bagnères de Bigorre au site de production de CAF France.
J’ai d’abord participé à une réunion de travail avec les dirigeants de la filiale routière du groupe, Solaris qui construit des bus et des cars zéro émission.
J’ai ensuite visité les locaux de production et d’assemblage des tramways notamment ceux de Montpellier.
Enfin j’ai assisté à la cérémonie des vœux de la société avec le passage de témoin à la nouvelle directrice de CAF France … . J’y ai retrouvé mon collègue Jean-Louis Cazaubon.
Pas d’évocation de la ligne ferroviaire avec l’entreprise
Caf ? dont l’ancien dirigeant Mr Picard précisait que la reouverture de la ligne s’imposera un jour, condition du développement perrene de l’entreprise
Bonjour. Depuis la reprise du site de Reichshoffen CAF France a réorganisé ses sites français. Le site alsacien est orienté sur le ferroviaire lourd, le site de Bagnères sur les rénovations et les tramways. Des rénovations de bâtiments et d’installations sont prévues dans les prochains mois pour augmenter encore la capacité de production de ce site. La nécessité d’embranchement ferroviaire n’est plus une obligation pour les prochaines années. Je note d’ailleurs que la préfecture et le ministère n’en parlent plus et n’ont plus convoqué de comité de pilotage .