Je me suis rendu aujourd’hui sur le site industriel Sncf Réseau de Bretenoux dans le nord du Lot.
Depuis de nombreuses années, sur 26 hectares, 100 agents de Sncf Réseau construisent des traverses en bois pour les infrastructures ferroviaires. Au fur et à mesure des années, le traitement des traverses pour les rendre imputrescibles et de garantir leur niveau de performance, à la créosote s’est amélioré mais reste problématique pour la santé humaine. Aussi la recherche engagée par l’ingénierie de Sncf Réseau a permis de trouver un traitement par imprégnation à l’huile cuivrée.
Ce site crée cette nouvelle unité de production, première en Europe, de traverses bois imprégnées à l’huile cuivrée.
Cette unité sera opérationnelle à l’été 2025 quatre ans avant la date imposée par l’Union Européenne. Ce fut l’occasion d’échanger avec la directrice territoriale de Sncf Réseau.
(photo Sncf Réseau)J’ai ensuite participé à une réunion de travail avec des syndicalistes cheminots et rencontré un représentant de la fédération départementale du Pcf.