Je me suis rendu le 30 dans l’après-midi au nord de la Lozère sur la ligne de l’Aubrac pour une visite de chantier des travaux du tunnel de la Griffouliere.
Selon le communiqué de Sncf Réseau, entre 2019 et 2022, 19 Millions d’€ auront été investis sur la ligne de l’Aubrac par la Région Occitanie (95,3 %) et SNCF Réseau (4,7 %).
« Le tunnel de la Griffoulière est un tunnel d’une longueur totale de 104 mètres, situé à une altitude de 885 mètres. Les travaux programmés cet été ont pour objectif de régénérer cet ouvrage sur 4 zones. Il s’agit pour les équipes de :
– renforcer la voute du tunnel par projection d’une couche béton de 4 cm d’épaisseur,
– ragréer cette première couche et l’étanchéifier par projection d’un produit adapté,
– conforter la voute par mise en place d’un treillis soudé (grillage),
– chemiser l’ensemble par projection d’une couche béton de 10 cm d’épaisseur. »
C’est l’entreprise Freyssinet qui réalise ce chantier délicat.
J’ai tenu à saluer les équipes des différentes entreprises qui interviennent sur ce chantier spécifique.
Merci à la direction territoriale de Sncf Réseau d’avoir organisé cette visite en associant des élues locaux et les associations !